Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025
Реклама: ООО "ПРАВИЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ", ИНН 9111022567
Реклама: ООО "Похоронный дом "Феникс", ИНН 9111027526
Реклама: ООО "ПРАЙМЕР", ИНН 9102054851
При ремонте трассы Керчь-Симферополь выявлены серьезные нарушения
Директор крымской "Службы технического надзора" Владимир Александренко, который ранее выявил в ходе проверки нарушения в технологии ремонта Керченской трассы, провел инспекцию ремонтируемых участков, чтобы проверить, исправлены ли выявленные нарушения.
Вместе с ним на участок автодороги Симферополь-Керчь в районе поселка Мазанка Симферопольского района выехал корреспондент РИА Новости (Крым), - передает Керчь.ФМ.
"Есть нарушения технологии, конструкции и организации строительных работ. Толщина конструкции доходит до 30 и выше сантиметров, что не соответствует приказу №160 минтранса России и нормам СНиПа (строительные нормы и правила).
Асфальт используется, как несущая конструкция, а этого делать нельзя. Также нарушена технологи выравнивания — выравнивают асфальтом, самым дорогим материалом. Хотя должны это делать щебнем. Кроме того, кромки асфальта осыпались, хотя должны быть под углом 45 градусов и укатываться катками. Если этого не делать, то туда будет наливаться вода и размораживаясь — разрушать асфальт", — заявил Александренко.
Глава крымского Технадзора также уточнил, что рабочие планируют срезать кромки асфальта, а потом уплотнить их, уложив рядом новый слой. По мнению эксперта, это нерационально, поскольку кромки необходимо уплотнить катком, а метод, который хотят использовать подрядчик, приведет к серьезному подорожанию.
"Также по пыльной части дорог пролили битумом и, скорее всего, положат асфальт. В итоге асфальт может просто отслоиться. Все эти нарушения приведут к тому, что дорога станет бугристой в местах постоянного торможения автомобилей, а также будет образовываться колея. И что потом? Опять просить у Москвы денег на ремонт дорог?", — возмутился Александренко.
На месте сотрудники одной из крымских лабораторий взяли образцы асфальта, чтобы установить толщину дорожного покрытия. Согласно результатам, она достигает 27 сантиметров.
"А это только выравнивающий слой, а будет еще само покрытие. Согласно нормам для нашего региона, толщина асфальта не должна превышать 11 сантиметров", — подчеркнул Александренко.
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Реклама: ИП Войтов В. В., ИНН 911101031030
Реклама: ИП Горбунова Е.Г., ИНН 911103181168
Реклама: ИП Кучеренко Э.В., ИНН 911100186665
Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262
Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635
Реклама: ИП Синкявичус А. В., ИНН 911100046562
Реклама: Оценщик Ляхнова Е. И., ИНН 911110909930
Реклама: ИП Добрынин Д.В., ИНН 911109540871
Реклама: ИП Цинтынь Е. В. , ИНН 911100113579
Реклама: ИП Овчаренко Ю.В. , ИНН 911112324542
Реклама: Юрист Громада С. В., ИНН 110204076670
Реклама: ИП Бакай Татьяна Филипповна , ИНН 911101938445
Реклама: ИП Захарий М. С., ИНН 911105917005
Реклама: ИП Павленко М. Р., ИНН 911103871108