Установленные знаки весового контроля в большем числе случаев является бутафорией. Контроль за большегрузным транспортом практически не осуществляется. Это привело к тому, что керченские дороги на 80% непригодны для безопасного использования. Об этом сообщил замглавы администрации Керчи Андрей Самбай в ответе на информзапрос, - предает Керчь.ФМ
Отсутствие должного контроля поясняется и тем, что Керчь является единственным транзитным пропускным пунктом и через нее едет весь грузовой транспорт в Крым.
«Состояние улично-дорожной сети города обусловлено тем, что Керчь является единственным транзитным пропускным пунктом, через который осуществляется связь материковой части России с Крымским полуостровом. При отсутствии в городе объездной дороги, движение всего транзитного транспорта осуществляется по улицам города, в том числе и через основные центральные дороги. Круглосуточно по улично-дорожной сети движутся десятки единиц легкового и крупногабаритного большегрузного автотранспорта. В отсутствие должного весового контроля большегрузный транспорт движется с большим перевесом. Такое интенсивное движение приводит к выдавливанию и разрушению асфальтобетонного покрытия дорог, которые изначально не были приспособлены под такие нагрузки», - уточнил Самбай.
Напомним, общественный совет одобрил пуск грузового транспорта в объезд Керчи. В Керчи на Индустриальном шоссе появился «транспортный контроль»
Грузовики на мосту в Керчь игнорируют знак, ограничивающий вес.
Если вы увидели опечатку в тексте самой статьи, то выделите её и нажмите Ctrl+Enter.