Инженеры предложили сузить левую полосу на российских автомагистралях

 Ширина отдельных полос движения на российских автомагистралях может быть различной. К такому выводу, как сообщает Крыминформ, пришли инженеры Российского дорожного научно-исследовательского института, - передает Керчь.ФМ

В исследовании РОСДОРНИИ говорится, что ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, на автомагистралях (дороги для скоростного движения автомобилей) может быть сужена с действующих 3, 75 до 3, 5 м.

Учитывая зафиксированный размер зазоров безопасности (пространство между движущимися автомобилями) и среднюю ширину легковых автомобилей, специалисты сделали вывод о том, что на автомагистралях с шестью и более полосами движения ширина крайних левых полос, предназначенных для движения легковых автомобилей, может быть снижена до 3, 5 м.

При этом скорость и безопасность движения не изменятся, отмечают авторы работы.

Учёные также добавили, что ширина крайних правых полос, где преобладает движение грузовых транспортных средств, должна оставаться на существующем уровне (не менее 3, 75 м).

По мнению инженеров, сокращение ширины левой полосы поможет сэкономить значительные средства в ходе строительства автомагистралей и расширения сети скоростных дорог в стране.