Бизнес новости

Крупнейшая международная сеть академий IT-образования с высоким уровнем трудоустройства выпускников Фабрика натяжных потолков Виктория: услуги с гарантией до 25 лет! Салон красоты "Багира" Бесплатная установка памятника при оформлении заказа Центр Репетитор + - объявляет набор учащихся__

Реклама: ООО "ОЛЕАНДР-МЕД", ИНН 9111026025

Реклама: ИП Протасов О.Ю., ИНН 911100172609

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: Аблапов И. В., ИНН 911105978939

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Реклама: ИП Новиков Е. В., ИНН 911100059635

Архив

« Май 2020 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

«ВАД» приступил к укладке асфальта на самом длинном путепроводе «Тавриды»

16.05.2020 20:20 Новости » Общество

Генеральный подрядчик строительства трассы «Таврида» - компания «ВАД» - приступила к укладке асфальтобетона на самом длинном путепроводе трассы, который находится на шестом этапе в Бахчисарайском районе. Об этом Крыминформу сообщил пресс-секретарь крымского управления компании Григорий Назаров, - передает Керчь.ФМ.

«Мы приступили к укладке асфальтобетона на самом протяженном путепроводе трассы «Таврида». Он расположен у села Железнодорожное Бахчисарайского района. Длина путепровода составляет почти 390 метров. Он состоит из двух семипролетных раздельных сооружений, на каждом из которых будет по две полосы движения», - сообщил Назаров.

На путепроводе завершены работы по устройству металлического пролетного строения, забетонирована плита проезжей части на двух левых полосах, на двух правых работы практически завершены.

«Мостовикам предстоит закончить устройство укрепления конусов, окраску железобетонных конструкций и металлического пролётного строения. Общая готовность путепровода составляет 75%», - добавил Назаров.

Самый протяженный путепровод трассы строится в составе развязки, которая позволит транспорту попасть на «Тавриду» и съехать с нее жителям поселков Железнодорожное, Тургеневка, Танковое и Сирень. В дальнейшем дорожникам предстоит выполнить устройство бортового камня, установку освещения, укладку верхнего слоя покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, установить барьерное ограждение и нанести дорожную разметку из термопластика. Общая готовность развязки составляет 85%.