Бизнес новости

Образовательный центр Репетитор плюс объявляет набор учащихся. Грандиозное осеннее поступление оправ в салоне-магазине «НАША ОПТИКА» СРОЧНО РАБОТА ВАКАНСИИ Раздел имущества или как не остаться с пустыми карманами С января 2025 года будут изменения в законодательстве РФ в сфере недвижимости!

Реклама: ИП Берсенев А. В., ИНН 911100007965

Реклама: ИП Бережной А.Г., ИНН 911116150093

Реклама: ИП Гайдай В.А., ИНН 911105317262

Реклама: ИП Ищенко Е. А., ИНН 911100179516

Реклама: ИП Гришин И.И., ИНН 911107214600

Реклама: ИП Кравченко Е. Л., ИНН 911109375963

Архив

« Август 2020 »
Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
	1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

В Крыму предложили принять новую ФЦП для развития Керчи

19.08.2020 14:10 Новости » Общество

Реклама: ИП Погребняк Д.О., ИНН 911100018886

Городу-герою Керчи безотлагательно надо начинать развиваться и перестраиваться под свой недавно приобретенный статус "ворот" Крыма. Для этого необходимо создавать отдельную целевую программу с федеральными средствами, поскольку для самого Крыма правильное развитие города - задача непосильная. Об этом заявил член союза архитекторов РФ, профессор Московского архитектурного института Игорь Лозинский, представляя проект "Керчь-Киммерия: создание инновационной экономической зоны". Об этом пишет РИА Новости Крым, - передает Керчь.ФМ.

Новый проект, который разрабатывался специалистами МАИ совместно с учеными из других университетов и научных центров России в течение двух лет, предполагает принципиально изменить структуру Керчи. Основная задача, по мнению архитектора - убрать из центра города старые и отжившие свое производственные мощности.

"Пром (промышленный комплекс - ред.), который там есть и который находится в достаточно плачевном состоянии <…>, надо перенести в другое место. Лучшая зона для этого - в районе завода "Залив", где существует Камышбурунский порт, где есть перспективы развития новой промышленной индустриальной зоны. Это даст возможности развития как самому прому, который не будет зажат и ограничен городом, так и для территории приморского центра", - рассказал Игорь Лозинский.

Территорию, которую сегодня в центре Керчи занимает индустриальная зона, разработчики концепции предлагают обустроить как Большую набережную, частично воссоздав исторический довоенный облик города.

"Сегодня из всей этой территории только около километра функционирует как городская набережная, в то время как потенциал города говорит, что набережная может быть длиной в 6-8 километров, - пояснил Лозинский. - Сейчас в условиях и санкций, и упадка производства такое количество портов, а в Керчи их сейчас четыре, представляет собой скорее обременение, чем пользу. Грузооборот крымских портов упал в 10 раз. Поэтому мы предлагаем один порт перепрофилировать в гражданский, а все функции других портов собрать в Камышбурунском порту и за счет очистки шламовых отложений завода "Залив" создать там большой глубоководный порт".

Представленный проект, по словам московского архитектора, уже одобрил градостроительный и общественный советы Керчи, они же предложили направить его для дальнейшего рассмотрения на уровень градсовета Республики Крым, где пока что идея и забуксовала. По мнению самого Лозинского, подобный по сложности и масштабности проект реализовать на уровне республики невозможно - нужна федеральная воля и, в идеале, создание отдельной целевой программы.

"Я прямо говорю: это было бы замечательно. Мы свой проект назвали концепцией развития до 2040 года. Мы предлагаем не какой-то законченный объем, который можно сделать и утереть пот со лба, а систему постоянного развития города, обозримое будущее, в котором можно решить большинство глубинных проблем, которые там сейчас накопились, - подчеркнул специалист. - Керчь - это уникальный город, фактически, "триумфальная арка" въезда в Крым, самый древний город России. Это фасад всего Крыма при въезде (на полуостров - ред.) по Крымскому мосту. Наш проект - это попытка в нынешних уникальных для Керчи условиях попробовать не упустить шанс и не сделать, как обычно - а обычно у нас получалось, если честно, не очень хорошо, особенно если брать другие черноморские города России".